İstanbul Yolunu, Yenikent – Sincan istikametinde, bölgede bulunan organize sanayi bölgelerinden geçerek Malıköy’den Eskişehir Karayoluna bağlayan karayolunun yapım ihalesinin dört kez ihale iptal edilmesi ile , üreticiler dara düştü.
Sincan sanayi havzasının yıllardır sonuçlanmasını beklediği Bağlantı Yolları Yapım ihalesi dört kez iptal edildi. Ankara’nın ikinci çevre yolu olacağı iddia edilen projenin hayata geçmemesi nedeniyle kaza riski yüksek yolu kullanmak zorunda kalan üreticiler ve çalışanlar her gün can ve mal riski ile ulaşımlarını sağlıyor.
ÜRETİMİN VE İSTİHDAMIN ARTMASINA ENGEL OLUYOR.
Konuyla ilgili açıklama yapan Anadolu Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Kutsi Tuncay, sanayi havzasında oluşan yol sorununun telafisi olmayan sonuçlar doğurabileceğine ve üreticilerin de büyük sıkıntılar çektiğine işaret etti.
Tuncay, “Burada Anadolu OSB ile beraber dört organize sanayi bölgesi daha bulunmaktadır. Sanayi havzamızda yaklaşık 150 fabrikada 10 bin kişi çalışmaktadır. Özellikle çalışanlarımızın Bölgeye ulaşmak için kullandığı Sincan – Çimşit – Malıköy güzergâhında yetersiz kalan yol yapım çalışmaları ve pek çok yerinde ileri düzey arıza olması kazaları beraberinde getirmektedir. Söz konusu durum kış aylarında ise daha fazla sorun yaratmakta olup, can ve mal güvenliğini riske atmaktadır. Bölgemizde üretimin ve istihdamın artmasına engel olmaktadır.” dedi.
10 BİN KİŞİ KAZA RİSKİNDE, ACİL TEDBİR TALEBİ!
Konuşmasının devamında Bağlantı Yolu Projesi’ nin bir an önce hayata geçirilmesini talep ettiklerini belirten Tuncay, konuyla ilgili yatırımcılarından çok kez şikayet aldıklarını ifade etti:
Tuncay, “Ankara – Eskişehir Karayolu – Malıköy Bağlantı Yolu’nda ise trafik için yeterli kaza riskine yönelik önlem alınmalıdır. Trafik ışıkları, uyarı levhaları, aydınlatma ve emniyet bariyeri gibi asgari tedbirlerin sağlanmadığı söz konusu yolda; iş makinalarının ve ağır vasıtaların da sıklıkla kullanması nedeniyle önemli bir güvenlik açığı oluşmuştur. Ülkemiz ekonomisi için önemli bir yeri olan üretim alanlarımızda oluşan bu can ve mal riskine karşın acilen gerekli tedbirlerin alınmasını talep ediyoruz. Bağlantı Yolu Projesinin bir an önce hayata geçirilmesi ve Büyükşehir Belediyesi toplum ulaşım araçlarının sefer saat ve sayısının, çalışanların mesai saatlerine uygun olarak değiştirilmesi sorunumuzun giderilmesini sağlayacaktır” diye konuştu.
