2014 yılının son günlerinde iyiden iyiye gündeme gelen konu 2015’in ilk günlerinde TÜGİAD Ankara Başkanı Türker Naslı’nın ihracat açıklaması sırasında yinelendi.
Evet, başlık aldatıcı olmasın, Ankara’daki iş adamlarının başta olmak üzere çığlığı Ankara’dan daha fazla direkt yurtdışı uçuşu olması.
Ankara, son dönemde gelişen hızlı tren bağlantıları ile de çevre iller için daha cazip bir konuma gelmeye başladı. Erişimi kolaylaştıran çevre yolları ile birlikte Ankara’ya inen bir vatandaşımız kolaylıkla bulunduğu ile gidebilir, İstanbul’da in-bin ile zaman kaybetmeden varacağı yere ulaşabilir.
Hali hazırda Ankara’dan Lufthansa’nın Almanya, Qatar Airways’in Doha seferleri var. Türk Hava Yolları’nın Frankfurt seferleri gerçekleşiyor. Irak Havayolları ve İran Havayolları’nın ülkelerine seferleri olduğu gibi AtlasJet de ZagrosJet markası ile Erbil’e uçuyor. Pegasus Havayolları ise Mart’tan itibaren Almanya’daki Düsseldorf, Köln ve Stuttgart’a direkt uçuşlar başlatacak. Azeri Havayolları’nın Bakü uçuşları gerçekleşiyor.
Burada önemli olan konu elbette bizim kendi ülkemizin havayollarının uçuş frekansının olması. Zira, diğer ülkelerin havayolları için seferler daha kolaylıkla başlatılır ve bitirilir. Örneğin bir zamanlar British Airways alt markası ile Ankara-Londra uçuşları gerçekleştirmekteydi. Transavia Ankara-Amsterdam uçarken bu uçuşlara son verdi. Geçtiğimiz günlerde Qatar Airways, Doha-Ankara uçuşlarının frekansını artıracağını duyurdu.
Şu anda Ankara’dan Londra, Paris, Madrid, Roma, Dubai gibi önemli merkezler ile Kiev, Varşova, Budapeşte, Prag gibi turistik yönü kuvvetli merkezlere herhangi bir uçuş yok. Var olan noktalara ise frekanslar oldukça düşük. Elbette beklentimiz bir ABD uçuşu değil ama bu saydığımız merkezlere günde 1 sefer kadar yolcu çıkmaması inandırıcı değil. İstanbul’daki yoğun hava trafiği taksi sürelerini de artırdığı için seyahat sürelerini uzatıyor. Ankara’dan İstanbul bağlantılı yurtdışına giden yolcu, bu noktada da sıkıntı yaşayabiliyor.
Tabi ki burada politikanın yanı sıra iş dünyası noktasında da Ankara’nın önemli bir merkez olduğu vurgusu Ankara’yı temsil eden tüm kuruluşlar tarafından verilmeli, şehir de buna uygun olarak kendini geliştirmeli. Yapılması düşünülen havalimanı-şehir metrosu da destekleyici olacaktır. Başlayacak uçuşlar ile AtlasJet ve Onur Air’in de Ankara frekansına girmesinin teşvik olabileceğini düşünüyoruz.
Biz de Ankara’daki tüm iş hayatı STK’larının çabalarını destekleyerek dijital mecralarda #AnkaradanDirektUçuşİstiyoruz kampanyası başlatıyoruz. Lütfen siz de başta Twitter olmak üzere havayollarının sosyal medya hesaplarını mention yaparak bu isteğinizi dile getirin.
Yazabileceğiniz Twitter hesapları:
@TK_TR
@ucurbenipegasus
@atlasjet
@onurair
